Panduan lengkap untuk menguji alternator mobil Anda
Panduan Lengkap untuk menguji alternator mobil Anda
Ini hari Senin pagi dan Anda terlambat bekerja. Tidak ada waktu untuk minum teh dan bersulang sehingga Anda hanya mengambil kunci mobil Anda dan pergi. Anda memasukkan kunci pada kunci kontak - dan tidak ada. Mobil Anda tidak mau hidup. Ini adalah kejadian umum dan itu bisa menjadi alternator Anda. Itu terjadi pada kebanyakan dari kita di beberapa titik, namun, biasanya ada tanda-tanda peringatan. Jadi apa yang harus Anda waspadai? Bagaimana Anda tahu jika Anda memiliki alternator yang buruk?
Berikut adalah enam tanda yang menunjukkan alternator buruk. Jika Anda menemukannya lebih awal, Anda bisa menghemat biaya kerusakan yang mahal.
Lampu Anda redup
Apakah lampu mobil Anda redup? Mungkin lampu di dashboard tidak seterang dulu? Ini adalah sinyal kuat bahwa alternator Anda tidak berjalan secara efisien. Sebuah alternator adalah bagian penting dari sistem kelistrikan kendaraan dan menyediakan daya yang cukup untuk mengoperasikan semua aksesori elektronik, dari radio mobil ke jendela-jendela bertenaga.
Anda bisa mencium bau karet terbakar
Apakah Anda mencium bau karet yang agak tidak enak baru-baru ini? Sebuah alternator mobil ditenagai oleh serangkaian ikat pinggang. Jika salah satu dari sabuk ini tidak berputar bebas dan tergelincir pada katrol alternator, itu dapat menciptakan gesekan dan menghasilkan bau karet terbakar.
Mobil Anda mengeluarkan suara yang tidak biasa
Mungkin saja Anda mendengar beberapa suara aneh yang berderak. Ini adalah tanda bahwa tidak semua seperti yang terlihat. Ketika sebuah alternator gagal, itu dapat menyebabkan bearing gagal di engine. Jadi, suara tidak biasa yang dihasilkan kendaraan Anda bisa menjadi alternator.
Lampu peringatan Anda menyala
Banyak mobil modern memudahkan Anda menemukan masalah alternator karena mereka memiliki lampu peringatan dasbor. Lampu peringatan di sebagian besar kendaraan akan berbentuk baterai, namun, beberapa membedakan rute masalah dengan menampilkan ALT untuk alternator atau GEN untuk generator.
Anda melihat petunjuk visual
Salah satu tanda yang jelas dari alternator buruk adalah kerusakan yang terlihat pada sabuk ular, atau, salah satu sabuk penghubung. Apakah terlihat longgar? Atau mungkin terlalu ketat? Anda bahkan mungkin memperhatikan bahwa ikat pinggang terlihat usang atau pecah-pecah.
Aki mobil Anda kosong
Sementara aki mobil bisa gagal dengan sendirinya, itu juga bisa disebabkan oleh alternator tidak berfungsi dengan benar. Ini karena alternator gagal mengisi ulang baterai, artinya ia menghabiskan kapasitasnya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang melihat tanda-tanda alternator gagal, lihat panduan kami sebelumnya dengan mengklik di sini. Jika Anda melihat tanda-tanda peringatan dini dari alternator yang gagal, Anda dapat menghindari gangguan yang mahal.
Jadi, Anda curiga ada masalah dengan alternator Anda, tetapi apa yang Anda lakukan selanjutnya? Dimungkinkan untuk menjalankan pemeriksaan dasar pada kendaraan Anda menggunakan multimeter. Multimeter adalah alat pengujian yang mengukur dua atau lebih nilai listrik. Ini biasanya mencakup voltmeter, untuk mengukur volt, ammeter untuk mengukur amp dan ohmmeter untuk mengukur ohm.
Multimeter dapat dibeli dengan harga £ 20- £ 30.
Langkah Satu: Atur Multimeter Anda
Langkah pertama adalah membuka kap mesin Anda dan mengatur multimeter Anda ke DCV (yang merupakan singkatan dari arus searah volt.) Atur multimeter sehingga menunjuk ke 20 DCV.
Langkah Dua: Temukan Terminal Baterai Positif dan Negatif
Setiap aki mobil memiliki terminal aki positif dan negatif. Sebelum menghubungkan multimeter Anda, cari yang mana. Beberapa aki mobil mungkin menunjukkan ini dengan menggunakan tanda (+) untuk terminal positif dan tanda (-) untuk terminal negatif. Namun, jika terminal aki mobil Anda tidak ditandai dengan jelas, ingatlah bahwa terminal positif selalu lebih besar.
Langkah Tiga: Pasang Multimeter ke Terminal Baterai
Sekarang multimeter Anda diatur ke 20 DCV dan Anda telah membedakan mana yang merupakan terminal baterai positif dan mana yang merupakan terminal baterai negatif, sekarang saatnya untuk menghubungkan multimeter Anda. Kabel merah multimeter harus dihubungkan ke terminal baterai positif dan kabel hitam multimeter harus terhubung ke terminal baterai negatif. Pada tahap ini, multimeter idealnya harus dibaca sekitar 12.6v. Ini artinya baterai terisi dengan benar.
Langkah Empat: Mulai Mesin
Untuk memeriksa fungsionalitas alternator, Anda perlu menghidupkan mesin mobil Anda. Hanya ketika mesin mobil berjalan Anda dapat memeriksa efisiensi alternator Anda.
Langkah Kelima: Periksa Tegangan Membaca Anda
Ketika multimeter terhubung ke terminal baterai dan mesin bekerja, alternator yang baik akan menunjukkan pembacaan antara 14.2v dan 14.7v. Pembacaan tegangan dalam kisaran ini berarti bahwa alternator berjalan cukup efisien untuk mengisi daya baterai mobil. Jika pembacaan voltase di atas 14.7v, itu berarti alternator Anda cenderung mengisi daya baterai mobil Anda terlalu tinggi. Jika pembacaan tegangan di bawah 14.2v, itu berarti alternator tidak cukup mengisi baterai. Sementara baterai masih akan mengisi jika pembacaan multimeter di atas 12.6v, itu tidak akan menghasilkan daya yang cukup untuk mengisi daya aksesori elektronik apa pun. Ini dapat menyebabkan beberapa tanda peringatan yang lebih nyata yang tercantum di atas, seperti lampu redup atau kegagalan jendela listrik.
Langkah Enam: Muat Uji Alternator Anda
Untuk sepenuhnya menguji kemampuan alternator untuk mengisi daya baterai mobil dan aksesori elektronik lainnya, uji beban harus dilakukan. Ini hanya mengharuskan Anda untuk mengaktifkan kombinasi fitur listrik. Nyalakan lampu mobil Anda, nyalakan kipas angin dan radio mobil Anda; komponen yang cenderung Anda jalankan secara bersamaan selama perjalanan mobil. Jika Anda memiliki alternator yang baik, bacaan tidak akan banyak berubah. Pembacaan tegangan seharusnya tidak jatuh di bawah 13v.
Langkah Tujuh: Matikan Mesin Anda
Sekarang saatnya mematikan mesin Anda yang sedang berjalan. Ketika Anda melakukan ini, multimeter masih harus membaca 12.6v atau lebih tinggi. Ini berarti bahwa alternator masih mengisi daya baterai. Jika Anda melakukan pemeriksaan ini dan menemukan bahwa alternator Anda gagal, jangan lupa bahwa kami akan membeli inti lama Anda. Cari tahu bagaimana Anda dapat menghubungi kami melalui bagian bawah beranda.
